Le train d'atterrissage XAG pour RevoSling est le composant de base structurel du module de charge utile logistique RevoSling de XAG, spécialement conçu pour assurer un contact stable avec le sol et une garde au sol appropriée de la cellule lors du décollage, du vol et de l'atterrissage avec une charge suspendue. XAG traite le train d'atterrissage comme un composant distinct au sein du système RevoSling — séparé du mécanisme de crochet intelligent — car les opérations de levage par élingue imposent à la cellule des exigences structurelles et géométriques fondamentalement différentes de celles des missions de pulvérisation ou d'épandage. Avec des dimensions publiées de 859 × 595 × 532 mm et fonctionnant dans le cadre d'un module homologué pour une charge utile maximale allant jusqu'à 80 kg, le train d'atterrissage doit maintenir la garde nécessaire pour des cordes suspendues de 5 à 15 m de long pendant tout le cycle de la sortie.

Compatible avec les drones agricoles XAG P150 Max et XAG P150 2024, le train d'atterrissage prend en charge les opérations RevoSling utilisées pour la logistique de terrain sur des terrains difficiles ou dangereux pour les véhicules terrestres — en transportant des intrants agricoles, des outils ou des produits récoltés à travers collines, sols meubles ou zones affectées par les intempéries. Le poids système de 5,6 kg du module RevoSling et une plage de température de fonctionnement de 10 à 45 °C reflètent la conception du kit pour un usage de terrain soutenu plutôt que pour des tâches de transport ponctuelles. Le train d'atterrissage est commandé en fonctionnement via les télécommandes intelligentes XAG SRC4 ou SRC5 dans le cadre de la configuration RevoSling intégrée.